产品详情
| 产品特性*** | 加工定制是 |
| 类别齿轮减速机 | 品牌昌泰 |
| 型号ZLY355 | 订货号20200828004 |
| 货号20200828004 | 齿轮类型圆柱齿轮减速机 |
| 安装形式卧式 | 布局形式平行轴 |
| 齿面硬度硬齿面 | 用途减速机 |
| 输入转速1500rpm | 额定功率618kw |
| 输出转速范围120rpm | 许用扭矩49182N.m |
| 使用范围新材料,粉末,金属加工,木业饮料,制药,矿山,冶金,煤矿,金属加工, | 级数双级 |
| 减速比12.5 | 规格ZLY355 |
| 是否跨境货源是 | 主要下游平台其他 |
| 主要销售地区南美、 东北亚、 中东 | 有可授权的自有品牌否 |
| 箱体HT200或钢板焊接件 | 齿轮材质20CrMnMo |
| 轴承***轴承 | 油封进口油封 |
| 重量1250 |
硬齿面减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度高,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好,传动***,运转平稳,噪音低;体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高;易于拆检,易于安装。ZDY减速机,ZLY减速机,ZSY减速机,DCY减速机是使用比较频繁的硬齿面系列,***标准,外形安装尺寸***,但内部齿轮齿轴不通用,购买齿轴配件需提供铭牌。常用于各种重载大功率场合,如钢厂,轧钢机,重工企业,矿山机械,冶金行业,起重,运输,能源机械,电力,风力发电机组,塑料,建材,压缩,冶炼,石油,金属加工,风机等机械行业中,使用寿命长,***。

【ZLY355硬齿面减速机***型号】
ZLY355-6.3 ZLY355-7.1 ZLY355-8 ZLY355-9 ZLY355-10 ZLY355-11.2 ZLY355-12.5 ZLY355-14 ZLY355-16 ZLY355-18 ZLY355-20齿轮减速机,每种型号都有九种装配型式,高速轴有双输入,单输入轴,输出轴有双输出轴,单输出轴,以上规格都有货,当天12点之前订货,当天发,12点之后订货,***天发。因规格型号太多,有上万种型号,所有产品不可能都装配好作库存,而是配备大量轴,齿轮,箱体成品,款到安装,可批量供货。
【泰兴ZLY355齿轮减速机性能优点】
1、齿轮齿轴都是采用***低碳合金钢锻件,经48小时特种热处理,***成型磨齿,齿轮修缘处理,***高硬度,每级传动***达0.98。
2、箱体均采用消失模铸造,外形平整,美观,烤漆处理,结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量;
3、采用国内***轴承,***性强,也可根据客户需要选用哈瓦洛轴承
4、进口油封密封胶,使得产品密封性好,无漏油现象。
5、齿轮齿轴内件优化设计,互换性强,后期维修成本低
6、本公司可配套江苏泰隆 泰星ZLY315减速机配件,包安装
7、实行三包政策,售后完善
【硬齿面减速机的安装】
正确的安装,使用和维护ZLY355减速机,是保证机械设备正常运行的重要环节。 因此,在您安装减速机时,请务必严格按照下面的安装使用相关事项,认真地装配和使用。
1、安装前确认和减速箱是否完好无损,并且严格检查电机与减速箱相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的定位凸台、输入轴与减速箱凹槽等尺寸及配合公差。
2、旋下减速箱法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,取走电机轴键。
3、将电机与减速箱自然连接。连接时必须保证减速箱输出轴与电机输入轴同心度一致,且二者外侧法兰平行。如同心度不一致,会导致电机轴折断或减速箱齿轮磨损。

【硬齿面减速机适用范围】
为了适应激烈的市场竞争,并能更好的服务于国内金属制品行业,拉丝机传动系统的设计也正在向硬齿面齿轮的传动形式转变,具体表现就是市场上已经采用较多的强力窄v联组带加拉丝机***硬齿面减速箱的组合,采用适应拉丝机整体结构的标准减速机,并将此减速机与安装箱体、主轴、卷筒等***结合在一起,形成一套以硬齿面齿轮为主要传动形式的拉丝机传动系统。
标准硬齿面减速机与二次包络蜗轮副相比较,有以下几点优势:1、传动***,承载能力强;2、配比灵活,组合方便;3、安装简易;4、成本合理;5、可实现模块化设计;6、趋势性等。
硬齿面减速机采用了斜齿轮传动,在闭式啮合时效率为0.95--0.98,理论传递功率《50000kw;速度v/(m/s) <=130;对于二次包络蜗轮付,在加工精度较高、润滑情况良好的情况下,其传动效率只能达到0.95,但在一般的蜗杆传动中,其效率一般范围是0.70-0.92。由于受发热限制,传递功率Pi(kw)=750,但通常《50 kw。高速、大规格拉丝机已经成为了市场的主流,其中大功率的电机在大规格拉丝机上的应用相当普遍,采用传动***的硬齿面齿轮传动形式,会给用户带来较好的经济效益,有良好的市场预期。
传动比与传递功率之间存在正比关系,但是传动比越大则意味着齿轮之间的中心距就越大。大规格拉丝机的特点就在于,拉拔线径粗,拉拔力大,所需拉拔功率大,这样就导致箱体过于巨大。
在相同的传动比情况下,采用齿轮传动可以适当增加传动级数,方能达到预期的速比,但是蜗轮付由于受其安装形式(蜗轮付受润滑条件所限只能水平安装)的影响,只能采用巨大的箱体结构。
无论是硬齿面减速机还是二次包络蜗轮副,***合理的设计、***的制造、组装、***的性能检测保证外,正确的装配才是保证齿轮箱长寿命、***工作的重要环节[[2]。就情况来看,二次包络蜗轮副的安装主要靠我厂装配人员自行装配到设计人员设计的箱体里,蜗轮蜗杆的啮合质量主要由装配人员的经验及素质决定,影响蜗轮付使用寿命的人为因素较突出。采用硬齿面减速机则不存在齿轮的装配问题,对于安装的考虑主要在于设计阶段,比如:如何定心定位、如何防止油泵油管的干涉、如何保证机架的安装尺寸等,基本上像一般的部件安装即可。在安装的便利性上来看,硬齿面减速机有***的优势。
一种产品的成本受多种因素的影响,包括:制造成本、外购件的价格、销售成本以及售后服务成本等。但其中设计及制造成本占相当大的比重,这是不容置疑的[3]。如何优化产品设计、降低制造成本,是提高企业竞争力着重要考虑的问题。以某型号直线式拉丝机为例,传递功率为37Kw的二次包络蜗轮副购买价格约为1.4万元(不包含减速箱体),而同样减速机价格约为1.2万元左右。







