减速机润滑油量:

（1） 采用油浴飞溅润滑方式时润滑油量按减速机油位指示器加注，如ZDY齿轮减速器的两端闷盖上有视油镜可以看到油位。

（2） 采用强制循环油润滑方式时的循环润滑油量一般不少于0.5L/KW，或按热平衡、胶合强度计算，主要采用此方式时减速机油位仍应保持在油位指示器位置，采用润滑站时例外（应特殊说明）

（3） 减速机的轴承与齿轮传动件一般采用相同润滑油品

（4） 采用强制循环润滑的减速机在停歇时间超过24h且满载启动时，应在启动前给润滑油

性能优点：

ZDY硬齿面减速机齿轮基本上是采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度很高，齿轮均具有超大功率，超大扭矩，都是合金钢锻件整体锻造,数控磨齿工艺，精度高，接触性好，传动，运转平稳，噪音低；体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高；易于拆检，易于安装，应用。硬齿面减速机应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染等领域。

安装：

ZDY减速机箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。箱体通常用灰铸铁制造，对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单体生产的减速器，为了简化工艺、降低-成本，可采用钢板焊接的箱体。灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔，而轴承座旁的凸台，应具有足够的承托面，以便放置联接螺栓，并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑肋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积.

使用与维护 ：

1、用于连续工作制，允许正反向运转，若需单向运转，可通过加装逆 止器的方法实现。

2、使用联轴器工作机械联接时，应使二轴线同心，减速器安装误差不应大于所用联轴器的允许误差值。

3、减速机安装后，用手转动应灵活

4、安装后的减速机，正式使用前必须试运转，在空载运转正常的情况下，再受逐步加载运转，在使用过程中，冲击载荷较大，起动频繁时，机座与基础应自行配定位销钉。

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参数图表：