供应DBY圆锥齿轮减速机 DBY减速机伞齿轮 伞齿轴 DBY560硬齿面减速机 江苏泰隆 泰星减速机锥齿轮 锥齿轴现存货

泰兴昌泰减速机供应垂直轴硬齿面减速机，分为DBY，DBYK，DCY，DCYK四个系列，符合标准JB/T9002-1999生产，主要用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置，满足TD型和DX型带式输机及其它运输机械的全部功率要求，高速级为格里森锥齿，弧齿，后一级为渐开线圆柱斜齿，减速机内部的齿轮，轴均为低碳合金钢材质，渗碳淬火，磨齿处理，精度高，硬度高，承载能力大，传动效率更高，中心距，传动比均优化设计，齿轮齿轴组件互换性好，替换性强，我公司批量供应DBY减速机配件，锥齿轮，锥齿轴，中间轴，齿轮配件，DBY减速机箱体，包能安装！

DBY560-12.5-IS锥齿轮减速机型号中，12.5为传动比，I为装配型式，S为顺时针旋向，是站在输入端看，为减速机优先旋转方向，也是高速级锥齿轮的旋向，DBY560-8，DBY560-10，DBY560-11.2，DBY560-14，只有四处传动比型号供选择。DBY560硬齿面减速机为大型号，热功率不能满足，大多数情况下，需采用循环油润滑，对轴承进行一对一润滑。由于其传动平稳，承载能力大，此类减速机应用于冶金，矿山，化工，建材，起重，运输，纺织，造纸，仪器，塑料，橡胶，能源等机械设备的减速传动中，例如传送机，输送带，运输机，搅拌机，挤塑机等设备中

DBY560减速机安装使用与维护：

1、减速机的输入轴轴线和输出轴轴线，与其联接部分的轴线，应保-证同轴，其误差不得大于所用联轴器的允许值

2、安装好后，箱体油池内，必须注入所需润滑油，油面应至于油尺规定的上下限刻线之间的高度

3、减速机在正式使用前，用手转动，必须灵活，无卡阻现象，然后进行空载运转，时间不得少于2小时，运转应平稳，无冲击，振动，杂音及漏油等现象，发现故障应及时排除

4、新减速器初次使用时，当运转20天后，必须更换新的润滑油，在以后的使用中应定期检查油的质量，发现混入杂质或老化变质的油，必须随时更换，同时经常检查油面高度，如低于规定高度时，需及时补足，在一般情况下对长期连续工作的减速器必须三个月换油一次，对于每天工作时间不超过八小时的减速器，须每六个月更换一次

5、油的选用：

环境温度：-10+0度时用L-CKD46-L-CKD68润滑油，0-40摄氏度时用L-CKD100-L-CKD220润滑油

6、在使用中当发现油温明显升高，温升超过60或油温超过85时，以及产生不正常的噪音等现象时，应停止使用，检查原因，如因齿面胶合等原因所致必须修复，排除故障，更换润滑油后再使用

7、在使用中发现结合面渗油严重或漏油，打开机盖涂601密封胶，若发现油封漏油，请按原油封型号换油封

8、由于硬齿面特点，输入轴较细，承载能力大，一般不易使用皮带盘传动及变速，若确需皮带传递，应与本公司技术部门咨询，输出轴一般不宜直接安装齿轮，若确需安装齿轮则应加长并另加轴承座辅助支承

9、减速器适应于水平安装使用，必须倾斜时，应与泰兴昌泰减速机技术部门联系。

DBY硬齿面齿轮减速机选用方法：

4、1减速器的选用方法

选用硬齿面减速器时，承载能力必须通过机械强度表6，表9和热功率7，表10两项功率核算，选用步骤如下

4、1、1确定减速机的传动比：i=n1/n2   式中，n1-输入转速r/min,n2-输出转速r/min

4、1、2确定减速器的规格（名义中心距）

按公称功率值确定减速机的名义中心距

PN≥Pe.f

式中，PN-减速器公称输入功率，按表6，表9查

Pe-表示减速机所联接的工作机械所需功率

f-工作机械工况系数，表2

4、1、3验算起动转距：

Tk.n1/Pn.9550≤2。5

式中TK-起动转矩或输入转矩，N.m

4、1、4

当减速机不附加外冷却装置时

Pe≤PG1.fw.fA

如果：Pe>PG1.fw.fA时，则必须重新选用增大一级中心距的减速器或提供附加冷却管进行冷却，并按公式5进行校核

当减速器附加散热器冷却时：

Pe≤PG2.fw.fA ........式中，PG1；PG2 -减速器热功率，按表7，表10查，fw-环境温度系数表3，fA-功率利用系数，表4