NGW122-31.5行星减速机为双级行星结构，内部有两套太阳轮 行星轮 内齿圈 行星架结构，31.5为传动比，机座号为12，2为双级，同轴式结构,结构紧凑，装拆比较方便，其体积小，重量轻，传递功率大，承载能力高，内部太阳轮行星轮，输入轴等主要部件均采用低碳合金钢，经渗碳淬火，***磨齿处理，齿面精度高，硬度高，内齿圈高濒淬火处理，插齿加工，箱体为铸铁箱体，表面散热好，密封性好，常用于矿山，冶金，起重运输等机械设备的减速传送中，可正反两向运转，行星减速机其实如果要归类的话，是齿轮减速机的一种，和绝大部分的齿轮减速机一样，行星减速机是通过齿轮传动达到降低转速，增大输出扭矩。但是与普通的齿轮减速机相比，行星减速机的结构更加紧凑合理，充分利用了所有的零件来为减速传动而工作，行星减速机除了通过齿轮间的啮合，还通过一个行星的结构，就是行星围绕恒星转动的原理，恒星作为原点，即行星减速机的电机输入轴齿轮，带动行星，即行星减速机中的行星齿轮，在外围，即行星减速机的外壳内部同样有齿共同参与行星减速机的减速工作。这样的结构，除了***度大大提升以外，还能够在同一个行星减速机中添加多重一样的齿轮组合来加大速比，也不会影响到行星减速机本身的结构和强度。

NGW双级行星减速机型号：NGW42 NGW52 NGW62 NGW72 NGW82 NGW92 NGW102 NGW112 NGW122，常用传动比有：14，16，18，20，22.4，25，28，31.5，35.5，40，45，50，56，63，71，80，90，100，112，125，140，160，双级啮合齿更多，故传动比范围更大。

NGW122行星减速机在安装联接附件时，不得锤击敲打，应采用热装原理，轻松旋入，以防出现窜轴的现象，影响减速机的使用。

在过去几年里，有的用户在使用减速机时，由于违规安装等人为因素，而导致减速机的输出轴折断了，使企业蒙受了不必要的损失。因此，为了更好的帮助广大用户用好减速机，向你详细地介绍如何正确安装行星减速机。

正确的安装，使用和维护减速机，是机械设备正常运行的重要环节。因此，在安装行星减速机时，请务必严格按照下面的安装使用相关事项，认真地装配和使用。

***步

安装前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。

***步

旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。

第三步

将电机与减速机自然连接。连接时必须证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。

另外，在安装时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是让连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。