蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。WS300蜗杆减速器可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提***。蜗杆减速器是现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的选择。

特点

1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效；

2、热交换性能好、散热快；

3、安装简易、灵活轻捷、***、易于维护检修；

4、运行平稳、噪音小、***；

5、使用性强、***性大

使用维护

1、安装时请不要对减速机输出部件，箱体施加压力，联接时请满足机械与减速机之间的同轴度与垂直度的相应要求。

2、减速机初始运行至400小时应重新更换润滑油，其后的换油周期约为4000小时。

3、减速机箱体内应保留足够的润滑油量，并定时检查。

4、注意保持减速机外观清洁，及时清除灰尘、污物以利于散热

WS210圆柱蜗杆减速器为蜗轮在蜗杆之下结构，单级传动，垂直布置，常用传动比：9.67，11.67，13.67，15.67，17.67，19.5，21.5，23.5，25.5，27.5，30，33，37，41，47，53，60

WS蜗轮蜗杆减速器型号：WS63，Ws80，WS100，WS120，WS150，WS180，WS210，WS250，WS300，WS360