ZLY250-11.2-III硬齿面减速机为完整型号，11.2为减速比，III为第三种装配型式，输入轴与输出轴在同一方向，调整安装方向，可更改为***种，***种，第四种装配型式，内部齿轮齿轴通用，减少了库存量和零部件种类，大大缩短了交货周期，齿轮齿轴通用性强，维护成本低，特别生产线，只需备用内部几个齿轮齿轴传动件即可保证整线正常生产的维修保养，维修成本低，节能环保。

无锡金属加工机床用ZLY250-11.2-III硬齿面减速机昌泰***供应，款到发货，***，为订货价，主要以跑量增加客户量为主，一日合作终身朋友，ZLY250硬齿面减速机齿轮齿轴均为高***合金钢20crmnmo，渗碳淬火磨齿处理，修缘，抛丸处理，齿面精度高，硬度高，传动***，低噪音，使用寿命长，三包一年三个月。

泰兴昌泰减速机ZLY250减速机***多，各传动比均有货，ZLY250-6.3，ZLY250-7.1，ZLY250-8，ZLY250-9，ZLY250-10，ZLY250-11.2，ZLY250-12.5，ZLY250-14，ZLY250-16，ZLY250-18，ZLY250-20，每种传动比有九种装配型式，都有货，并且内部齿轮齿轴都有库存，ZLY250减速机高速轴，中间轴，齿轮，ZLY250减速机钢板焊接箱体，铸铁箱体，ZLY250减速机逆止器等，箱体为铸铁件，美观大方，箱体壁厚，为消声磨，箱体工整漂亮。

ZLY系列硬齿面减速机使用与维护：

1．减速器的工作环境温度为一40℃-45℃。如超过45℃应采取冷却措施，低于0℃时，启动前润滑油应预热至0℃以上。

2。减速器允许正、反转，对于垂直出轴或双入轴减速器，定货时应说明主要受力旋转方向。

3．减速器输入轴的轴伸与其他零件配合时，不允许直接锤击，以防损坏。

4．轴{申配合按GB1569一79圆柱形轴伸的规定，键槽孔尺寸及偏差按GB1095—79的规定，花键的配合按GB／T3178.1的规定。

5．在轴伸处安装齿轮．链轮、联轴器等，不许热装，应借助轴端螺孔，边拧边拍打装入。

6．当采用内孔联接时，主机轴伸与减速器输出轴端部应有间隙，用手搬动入轴应运转自如。(注：主机插入减速器出轴孔的轴伸公差建议：直径≤e130用f7配合，直径>φ130用c7配合)

7，使用花键联接的减速器与工作机械直联时，工作机械支承端应有止口定位，保证机械出轴(外花键)与减速器轴线同心，手转动入轴应运转自如。

8，用联轴器与减速器联接时，应轴线同心，其误差不应大于所用联轴器允许的误差。

9，减速器安装后，用手旋转入轴应灵活自如，输出轴旋转360℃，每个位置手感到的阻力应基本一致，加足润滑油至油标指位置，然后接通电源，空载运转1～2小时后，一切正常再逐级加载运转。

10．卧式和侧式减速器的安装倾斜度为1 5度左右。   

11．要求减速器输出轴朝上安装，则订货时应说明．并协商设计润滑系统。

12．冲击载荷较大，起动频繁时机座与基础应自配定位销．或选用液力联轴器，或订货时用户要求机座增加定位槽或定位面。

13.减速器采用N220工业齿轮油(立式减速器允许用N1 50齿轮油)，润滑油应符合清洁度的要求，循环润滑油量一般不应小于0．5L／KW，或通过热平衡计算确定。

14．立式和仰式安装的减速器采用油泵循环润滑，卧式安装的减速器，当减速器输入功率P

15，***次加油运转一周后更换新油，以后每3～6个月换油一次，环境温度较高或潮湿时．应适当注意缩短换油时间，平常应注意补充加油。

16．减速器出厂时未装润滑油，用户使用前必须按规定加足润滑油至油标位置。

17．减速器的易损件主要是轴承和密封件．在通常情况下，应按时补充加油，按规定更换润滑油，按设定的轴承更换周期和设备检修期清洗减速器内腔和油路系统，检查轴承和密封件的磨损情况。***维修有困难，可请制造厂派员协助。